Jean 's Space
糊涂
Jean 发表于 2007-07-12 22:55:55
HI，最近好吗？ 荒草园
从把那两百块钱扔在中行提款机上时开始，才意识到自己昏到了一定程度。这是一个历史性的标志，标志着我的糊涂生涯达到了新的高度。室友惊闻我的遭遇后感慨到:一直不相信世界上会有人取款不拿钱……
出门不带钥匙，一天几次地找宿舍的阿姨借，不好意思而到处转悠；在洗完头后马上倒出一手的洗发水；中午睡起来穿着拖鞋就往教研室冲，万幸被同学叫住，自己都还没弄清楚怎么回事……
自从听了DF不知从哪处帖来的段子，对着屏幕查胡SIR和刘的握手时间，果然比较久，只是段子里给放大了10倍。这是最近不多的乐子之一。
从不真的感觉时间的流逝有什么，庆祝香港回归十周年的新闻提醒了我，这十年，如转瞬。
尚未脱离学生时代，也因此而单纯地倔强地不懂得不愿意接受形形色色的性格和作风，不理解的种种。看来老妈的担心，是在是不无道理。
听说DF及其同伙要骑游去双流一个SD家里FB，本打算拼了老命请它一个周末的假跟着去混吃混喝，却被强烈反对，理由：太不方便。诶，果然是女孩子家，什么都不方便。
一学期没有运动了，都怪DF。同样流年不利地先上脚后伤手，至今拖着半残之身只能在球场外张望。昨天了解了一下，还是跟着师妹混比较安逸。又经下铺的养生专家亲身传授了全身运动的简易功法，很想试试，不过今天算了，明天呢。
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田系
Jean 发表于 2007-07-02 22:07:44
看了三峡好人，就开始后悔当年没有赶在三峡截流前去看看了。这个战略意义上的工程确实带来了很多无奈何惋惜。拿出10块钱仔细端详夔门曾经的雄美……只能略去九万感慨之词。
周末去参加了大学同学的婚礼，精心布置的会场和精心准备的过程。在帮着瞎忙活了一阵子后发现婚礼的过程如此之短，筵席的过程也似乎很短，准备的时间却持久而漫长。结婚如此麻烦！
周末去参加了大学同学的婚礼，精心布置的会场和精心准备的过程。在帮着瞎忙活了一阵子后发现婚礼的过程如此之短，筵席的过程也似乎很短，准备的时间却持久而漫长。结婚如此麻烦！
不过这倒是个会老朋友的好机会，想几年过去，大家都混得还不错，当年听说要辞职的也回归正体，当年混得不如意的也已自立门户，我们两个也终于快要毕业了。很久没见，总是有很多惊讶的。
书归正传，最近怎么总是看不清路？？！！
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抓虾
不是第一次
Jean 发表于 2007-06-13 19:41:03
从接电话起，郁闷了很久。很是想骂人，却找不到人来骂。
还有很多东西没有搞清楚……
想家……
还有很多东西没有搞清楚……
想家……
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求清脑大法
Jean 发表于 2007-06-08 19:08:10
连续几个星期没有休息，再加上这个星期一直在闹肚子，头就木得像一桶浆糊，该记得不该记得的全都忘了。
无法想像我每天在电脑前写什么，功能实现了就想直接扔出去了。
虽然自己知道这样很不负责任，但是真的没有负责任的力气了。
很久没有电影看了，从硬盘里翻出《黑鹰坠落》，看了一个星期……
如果这一行当没有不加班一说，的确应该把考虑转行提上议程了。
无法想像我每天在电脑前写什么，功能实现了就想直接扔出去了。
虽然自己知道这样很不负责任，但是真的没有负责任的力气了。
很久没有电影看了，从硬盘里翻出《黑鹰坠落》，看了一个星期……
如果这一行当没有不加班一说，的确应该把考虑转行提上议程了。
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无题
Jean 发表于 2007-06-06 17:46:04
前两天才知道那部电影叫《大河之恋》……
帖过来两篇索马里维和情况当年的新闻和介绍
| 索马里巷战 越战后美军最为惨重的军事失败 |
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陈熙 |
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联合国决定在索马里维和1991—1992年，东非小国索马里的局势动荡不安，军阀混战，人民苦不堪言。1992年12月，联合国决定组织一项名为“恢复希望行动”的维持和平行动。索马里各派军阀对联合国的干预表示不满，势力最大的“索马里联合大会”领导人法拉赫·艾迪德把联合国看成其夺取全国政权的绊脚石，对维和部队采取伏击行动，造成数十人伤亡。1993年8月，联合国安理会授权维和部队采取一切必要措施，搜查和抓捕这次暴力事件的幕后策划者艾迪德。当时负责“恢复希望行动”的联合国特使、美国退役海军上将乔纳森·豪请求美国增派特种部队帮助抓捕艾迪德。 美国派精锐部队到摩加迪沙 由于此前驻索马里的美军也遭到两次伏击，美国总统克林顿决定派“游骑兵”特遣队前往索马里。8月30日，“游骑兵”特遣队抵达摩加迪沙后，先后6次单独执行抓捕任务。 派往摩加迪沙的军人都是美军的精英：陆军的特种部队第七十五步兵团，也就是著名的“游骑兵”；海军的“海豹”部队第六队；此外还有令这些精英钦佩的“三角洲”部队。“三角洲”部队成员都是从各特种部队中挑选出来的经验丰富的老兵。 这次任务的最高指挥官是“三角洲”部队的负责人盖瑞森将军。前线指挥所设在一架负责空中指挥的直升机上，由汤姆·马提斯中校指挥，地面部队由盖瑞哈瑞尔中校指挥。这架直升机配备有各式无线电装置与地面部队和基地指挥官联络，还具备无线电中继能力，可让基地指挥官直接与前线部队取得联系。另外，3架拥有先进红外线与电视摄影机的0H—58D观测直升机将进展情况实时地传回指挥部。 1993年10月2日，“线人”报告，艾迪德的两名高级助手———财务总管欧马·沙朗和对外发言人蒙哈米·哈山·艾瓦出现在摩加迪沙奥林匹克饭店。10月3日，情报人员用无线电与“线人”反复核实后，美军开始行动。 10月3日下午3时32分，进攻开始。“小鸟”和“黑鹰”直升机迅速从海岸附近的一个临时机场起飞，地面护送车队也随即驶出兵营。先出发的两架“小鸟”直升机在目标大楼南侧狭窄的街道上着陆，第一批“三角洲”队员跳下直升机，向大楼所在的院子里扔了几颗烟幕弹，然后撞开一扇铁门冲进院子。不等里面开会的艾迪德分子反应过来，“三角洲”队员从大楼后侧的楼梯冲进房间，控制了局面。接着，他们把抓获的24名索马里俘虏赶到一楼，并用手铐把他们的手腕铐在一起，准备撤离。 美军直升机遭火箭弹袭击 战斗打响后，艾迪德的部队用扩音器向索马里人广播：“出来为你的家园战斗吧！”成千上万的索马里人从四面八方拥来，子弹从美国大兵的耳边呼啸而过。 这时，由丹尼·麦克尼特中校指挥的护送车队已准时赶到目标大楼。由于“三角洲”队员中的布莱克伯恩从直升机上滑下时摔成重伤，麦克尼特决定，由史楚克军士指挥3辆“悍马”车，先将布莱克伯恩送回基地，再用其余的9辆“悍马”车和卡车把索马里俘虏连同“三角洲”队员和“游骑兵”一起送出城。 史楚克只有24岁，是一个参加过海湾战争和在巴拿马作过战的老兵。他曾多次执行联合国的人道运输补给任务，对摩加迪沙的街道很熟悉。他用“悍马”车护送布莱克伯恩回营，沿途遭到艾迪德派武装分子的层层围堵。他使出浑身解数，将布莱克伯恩安全地送回营地，但他的机枪手皮拉中弹身亡。 当后续输送车队装载俘虏准备撤回时，一群又一群的索马里人向美军扑来，他们用AK—47步枪向美军扫射；火箭弹拖着烟尾在空中飞舞；在各个主要路口，索马里人燃烧轮胎，支起路障。担负支援作战的“黑鹰”直升机上的4名“三角洲”部队的狙击手，坐在弹药箱上专挑拿武器的索马里人射击。但一个索马里人倒下，旁边的人迅速捡起武器继续战斗。激战中，RPG—7火箭筒射手击中了“黑鹰”。 从3架0H—58D观测直升机传回的影像上，最高指挥官盖瑞森清楚地看到了“黑鹰”坠落的过程及人员挣扎的情形。他命令离坠机地点最近的“游骑兵”迅速前往救援。一架AH—6攻击直升机很快在街道上降落，驾驶员拿着手枪一边击退接近的民众，一边冲出来协助坠机的幸存者将伤员运上直升机。没多久，美军惟一的一架搜救直升机“超级68”迅速飞向该地，搜救人员从绳索垂降下来。但没过多久，这架直升机也被火箭弹击中，驾驶员勉强支撑着让绳索上的搜救人员全部落地，然后成功迫降到摩加迪沙机场。地面上，一辆5吨的卡车在等待装载部队的过程中，被一发又一发的火箭弹打成碎片。这一连串的意外打乱了美军的作战计划。为了解救幸存的“黑鹰”直升机乘员，车队必须先开到坠机地点搭载。他们在负责指挥的直升机的指引下行进。 “超级64”直升机驾驶员麦克·杜兰特接到盖瑞森的命令后，代替“黑鹰”在车队上空盘旋，以火力压制聚集成群的索马里民兵。当“超级64”在空中盘旋了四五圈时，杜兰特觉得直升机好像撞上了一道无形的巨墙。索马里人用火箭弹击中了这架直升机的尾翼。杜兰特只好将直升机迫降到地面。 枪手趴在地上从妇女的胯下向美军开火 原本要撤回基地的车队接到命令，向“黑鹰”的坠机地点前进。这时，十几名索马里武装民兵沿着与车队平行的街道奔跑，赶在车队的前头寻觅掩蔽处伏击车队，而没有武装的索马里民众成群结队地跑向美军，索马里枪手则利用人群向美军射击。一名枪手甚至利用3名妇女作掩护，趴在地上从妇女的胯下向美军开火。此时，对特种部队而言，整个摩加迪沙变成了人间地狱：街道上到处是路障，美军虽然有直升机引导，但在似曾相识的街道上常常走错路，而索马里人则从街道两旁对着马路疯狂射击。 “超级64”上有两名机员和两名受重伤的机长。杜兰特挣扎着从直升机里爬出来，用冲锋枪自卫。高斐纳驾驶着“超级62”在其上空盘旋，让机上的“三角洲”部队狙击手压制企图接近杜兰特的索马里民兵。但没过多久，“超级62”被火箭弹击中，两个狙击手死亡，杜兰特被俘，还被一拥而上的民众痛打了一顿。 担负首批攻击任务的大约160名“三角洲”队员和“游骑兵”，有的躲在车里遭到索马里人的四面围攻，有的被分割包围在从目标区到第一架直升机坠毁地点的各个阻击地点。 夕阳西下时，美军指挥官派“超级66”直升机为城中的部队送去弹药、饮水、血浆等必需品。“超级66”一降落，即遭到步枪和火箭筒的攻击，机身多处被击穿，但侥幸逃回了基地。 为援救身处危险中的特种队员，美军派出第十山地师一个满编连。150名士兵乘坐9辆卡车和12辆“悍马”车，在比尔·大卫中校的带领下，从城外绕道赶到特种部队的基地。晚上9时30分，由大多数“游骑兵”、所有的“三角洲”队员和没有受伤的空军战斗人员以及第十山地师的部队组成了美军救援部队。深夜11时30分，救援车队向城里进发。由于处处有阻击和路障，车队像一个喷火的巨兽，一路攻击前进，横冲直撞，AH—6直升机在空中掩护。 救援车队与在城中坚守的部队会合。他们把伤员和尸体安置好，随后将两架毁坏的直升机炸掉。等救援部队都上车后，幸免于难的“三角洲”部队和“游骑兵”却挤不上车。于是，他们一边跑步一边射击，在枪林弹雨中跟着车队。 当美军返回基地时，天已经快亮了。经过半天惨烈的战斗，美军死19人，伤70余人，两架直升机被击落，3架被击伤，数辆卡车和“悍马”车被击毁。这是越战以来美军所遭受的最为惨重的军事失败。 美国士兵的尸体被拖着游街示众10月4日下午，美国的电视屏幕反复出现了索马里人用绳子在地上拖着一具美国特种作战队员的尸体游街示众的画面，被俘的杜兰特也上了电视。这件事上了世界各大报纸的头版头条，美国舆论更是一片哗然，一致抨击美国政府出兵索马里。同时，国际上的批评也不绝于耳：英国前首相爱德华·希思说，联合国不应成为美国军事行动的保护伞；埃及外长穆萨表示，目前在索马里发生的一切，将会给索马里民族和解进程增加新的障碍；法国国防部长莱奥塔尔指责美国的所作所为超出了“人道主义使命”的范围，变成了“不能容忍的对抗”；德国报刊称，美国正在索马里进行“一场肮脏的战争”。摩加迪沙之战给美国政府当头一棒，克林顿最终认识到应该政治解决索马里问题，因为几个月的“围剿”不但没有抓到艾迪德，反而使艾迪德在索马里更加得人心。10月5日，克林顿从外地匆匆赶回华盛顿，召开关于索马里局势的紧急会议。10月7日，克林顿在电视讲话中，单方面规定了美国从索马里撤军的最后期限。美国政府还与艾迪德方面进行了秘密谈判，双方最后达成妥协：艾迪德交出飞行员杜兰特和那具美军士兵的尸体；美军则释放扣押的全部艾迪德的俘虏，不再把艾迪德派作为打击目标。 1995年3月2日，最后一批联合国维和部队撤出摩加迪沙，标志着历时27个月、耗资20多亿美元的维和行动以失败告终。联合国既未实现在索马里组建一个民主政府的目标，也未实现各部族的和解，却使100多名维和士兵和近万名索马里人丧生。 摩加迪沙之战使美国视地面战为畏途。无论是1998年对伊拉克实施的“沙漠之狐”行动，还是1999年的科索沃战争，美军均采取非接触作战方式———空袭战。这也许是美国人从此战中得出的教训。▲ 《环球时报》 (2003年04月07日第十版)
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1993年美国派驻索马里的部队有2.8万余人，随着局势的恶化，美国提出了逮捕艾迪德的“哥特蛇”计划，参与这一计划的美军混合部队被称作“游骑兵特遣队”Task Force Ranger，其组成大致包括：
1，美国陆军第一特种部队D作战分遣队（1st Special Forces Operational Detachment-Delta）C中队。也就是常说的“三角洲特种部队”，Delta Force中的Delta是军用语音字母中D的代表。关于这支部队的介绍互联网上到处都有，但是没有一个是完全真实可信的。
2，第75游骑兵团（75th Ranger Regiment）三营B连。93年的游骑兵部队并不算是真正的特种部队，只是精锐的步兵部队，所以他们的任务以协助三角洲部队为主。该团1974年组建，当时只有两个营， 84年建立第三个营，1营驻在乔治亚州的亨特陆军机场，2营驻在华盛顿路易斯堡，三营和团部驻扎在乔治亚州的本宁堡（别问我本宁堡是干什么的）。
3，第160特种作战航空团（160th Special Operations Aviation Regiment (Airborne)）。该团组建的初衷来自于1980年伊朗大使馆人质事件的失败。这个单位最初是由第229航空营和第159航空营组成，在1981年 10月16日正式组建为第 160航空营，由于这支部队经常被分拆出来参与其他单位的联合行动，因此被称为160特遣队。160航空营在1990年5月16日改组，重新定名为第 160特种作战航空团（160th Special Operations Aviation Regiment (Airborne)），简称160th SOAR(A)，受美军特种作战司令部指挥。第160特种作战航空团的总部、1营（飞AH-6、MH-6、MH-60K和MH-60L）、2营（飞MH- 47E）和4营（特种作战航空支援营）都驻在肯塔基州的坎贝尔堡，3营（飞MH-60L和MH-47D）驻在亨特陆军机场；还有一个加强连（五个MH- 60机组）驻巴拿马的Kobbe堡。
除了上述三支部队外，在游骑兵特遣队中也包括了海军海豹第6队（SEAL Team 6）和空军特种部队的战斗管制队（Combat Controllers Team）和空降救援队（Pararescue）
4，海军海豹突击队6队（Navy SEALs 6），据说行动当日车队的前导车就是一两载有四名海豹队员的悍马车。关于这支部队就不说了，不知道的自己去撞墙。现在海豹第6队已经改编为海军特种作战加强大队，简称DEVGRU
5，空军特种作战司令部（Air Force Special Operation Command，AFSOC）下属的战斗管制队（Combat Controllers Team）和空降救援队（Pararescue）。这两支部队都隶属于空军特种作战中队（Special Tactical Squadrons）。战斗管制队简称CCT，主要执行作战任务中的空中管制和协调、伞兵和空降协调等，任务非常复杂。而空降救援队（也称 Paraescue Jumper，PJ）则负责在敌后救援飞行员的任务，当日黑鹰直升机坠落后，一队15人的PJ由Super-68号直升机运载赶往坠机地点。AFSOC总部在弗罗里达州哈尔伯特营地，其下属的CCT、PJ和心理战部队经常被派驻其他特种部队协同作战。
6，第10山地师（10th Mountain Division）第14 步兵团2营C连。第10山地师隶属于第18空降军，驻扎在纽约州德拉姆堡。93年驻扎在索马里的包括14团2营的三个连。该营的任务是在紧急情况下作为美国和联合国部队的一支“快速反应部队”执行作战任务。在当天A连在大学校园的联合国部队总部，C连在机场待命，B连则在城外北边进行训练。坠机事件发生后 A连和C连都参与了救援行动，另外第10山地师的AH-1直升机也在救援行动中发挥了重要作用（可能来自第277航空支援营或其他单位）。
7，海军出动了一架P-3反潜侦查机在摩加迪沙上空用高倍摄像机拍摄地面图像供指挥中心指挥使用
8，另外次日的救援行动中美军向摩加迪沙的联合国维和部队寻求援助，同第10山地师一同进行救援行动的包括巴基斯坦和马来西亚的维和部队，包括28辆马来西亚装甲车和4辆巴基斯坦坦克。马来西亚的装甲车是M113和德国造“秃鹰”，巴基斯坦的坦克其实是苏制的T55（也可能是中国生产的），但电影中是美制的 M48。行动中3辆马来西亚装甲车被击毁，1名马来西亚士兵死亡。
7和8并不包括在“游骑兵特遣队”中，严格说来第10山地师的部队也不算作其中。根据目前的资料只能掌握这些情况。
以下资料引自D总的网站，是关于当日行动部署的
整个行动一共动用了19架飞机和12辆汽车，共160人参加，其战斗部署如下：
4 架MH-6搭载16名三角洲队员突击目标建筑，逮捕目标人物，另外2架MH-60运送支援的三角洲队员和地面指挥单位；4架MH-60运送4个Chalk （游骑兵的基本作战单位，为一个12人的步兵班）在目标建筑的4个角落索降到地面建立据点，保护突击小组顺利执行任务；4架AH-6“小鸟”负责空中掩护，2架负责进攻时掩护，2架负责撤退时掩护。
地面护送车队由7辆武装型悍马、2辆货车型悍马和3辆5吨卡车组成，车队成员包括游骑兵、三角洲和海豹6队，负责把抓到的俘虏运回基地。
其他支援单位包括：1架海军的P-3侦察机在高空以高倍率摄影机拍摄任务过程，3架陆军的OH-58D直升机用红外摄像机把任务现场情况即时传回地面的指挥中心（电影中地面指挥中心在监视器上看到的战斗现场实况就是这3架OH-58D传送过来的），1架战斗搜索救援直升机搭载空降救援队随时待命，还有1架 MH-60指挥直升机，代号为“C2”（即指挥Commando和控制Control的两个C，电影中经常可以听到这样的呼叫），机上有两名指挥官，空中指挥官为汤姆·马太（Tom Matthews）中尉，地面指挥官为加里·哈勒尔（Gary Harrell）中尉，就是我们在电影中看到的那两个高高在上发号施令的胖子。
游骑兵Chalk-1由游骑兵指挥官迈克·斯蒂尔（Mike Steele）上尉和拉里·佩利诺（Larry Perino）中尉带领，以目标建筑的东南角为据点；Chalk-2由汤姆·迪托马索（Tom DiTomasso）中尉带领，在目标建筑东北角；Chalk-3由肖恩·沃森（Sean Watson）上士带领，在目标建筑西南角；Chalk-4由马特·埃利斯曼（Matt Eversmann）上士带领。
第一架坠毁的 MH-60直升机代号“超级”-61，驾驶员为克利夫顿·渥尔考特准尉（Clifton P. Wolcott）和多诺万·布里利准尉（Donovan Briley）。另一架是接替超级-61位置的超级-64，机组成员包括飞行员迈克·杜兰特准尉（Mike Durant）、雷蒙·法兰克准尉（Raymond Frank）和机工长比尔·克里夫兰中士（Bill Cleveland）、汤米·菲尔德中士（Tommy Field）。
1，美国陆军第一特种部队D作战分遣队（1st Special Forces Operational Detachment-Delta）C中队。也就是常说的“三角洲特种部队”，Delta Force中的Delta是军用语音字母中D的代表。关于这支部队的介绍互联网上到处都有，但是没有一个是完全真实可信的。
2，第75游骑兵团（75th Ranger Regiment）三营B连。93年的游骑兵部队并不算是真正的特种部队，只是精锐的步兵部队，所以他们的任务以协助三角洲部队为主。该团1974年组建，当时只有两个营， 84年建立第三个营，1营驻在乔治亚州的亨特陆军机场，2营驻在华盛顿路易斯堡，三营和团部驻扎在乔治亚州的本宁堡（别问我本宁堡是干什么的）。
3，第160特种作战航空团（160th Special Operations Aviation Regiment (Airborne)）。该团组建的初衷来自于1980年伊朗大使馆人质事件的失败。这个单位最初是由第229航空营和第159航空营组成，在1981年 10月16日正式组建为第 160航空营，由于这支部队经常被分拆出来参与其他单位的联合行动，因此被称为160特遣队。160航空营在1990年5月16日改组，重新定名为第 160特种作战航空团（160th Special Operations Aviation Regiment (Airborne)），简称160th SOAR(A)，受美军特种作战司令部指挥。第160特种作战航空团的总部、1营（飞AH-6、MH-6、MH-60K和MH-60L）、2营（飞MH- 47E）和4营（特种作战航空支援营）都驻在肯塔基州的坎贝尔堡，3营（飞MH-60L和MH-47D）驻在亨特陆军机场；还有一个加强连（五个MH- 60机组）驻巴拿马的Kobbe堡。
除了上述三支部队外，在游骑兵特遣队中也包括了海军海豹第6队（SEAL Team 6）和空军特种部队的战斗管制队（Combat Controllers Team）和空降救援队（Pararescue）
4，海军海豹突击队6队（Navy SEALs 6），据说行动当日车队的前导车就是一两载有四名海豹队员的悍马车。关于这支部队就不说了，不知道的自己去撞墙。现在海豹第6队已经改编为海军特种作战加强大队，简称DEVGRU
5，空军特种作战司令部（Air Force Special Operation Command，AFSOC）下属的战斗管制队（Combat Controllers Team）和空降救援队（Pararescue）。这两支部队都隶属于空军特种作战中队（Special Tactical Squadrons）。战斗管制队简称CCT，主要执行作战任务中的空中管制和协调、伞兵和空降协调等，任务非常复杂。而空降救援队（也称 Paraescue Jumper，PJ）则负责在敌后救援飞行员的任务，当日黑鹰直升机坠落后，一队15人的PJ由Super-68号直升机运载赶往坠机地点。AFSOC总部在弗罗里达州哈尔伯特营地，其下属的CCT、PJ和心理战部队经常被派驻其他特种部队协同作战。
6，第10山地师（10th Mountain Division）第14 步兵团2营C连。第10山地师隶属于第18空降军，驻扎在纽约州德拉姆堡。93年驻扎在索马里的包括14团2营的三个连。该营的任务是在紧急情况下作为美国和联合国部队的一支“快速反应部队”执行作战任务。在当天A连在大学校园的联合国部队总部，C连在机场待命，B连则在城外北边进行训练。坠机事件发生后 A连和C连都参与了救援行动，另外第10山地师的AH-1直升机也在救援行动中发挥了重要作用（可能来自第277航空支援营或其他单位）。
7，海军出动了一架P-3反潜侦查机在摩加迪沙上空用高倍摄像机拍摄地面图像供指挥中心指挥使用
8，另外次日的救援行动中美军向摩加迪沙的联合国维和部队寻求援助，同第10山地师一同进行救援行动的包括巴基斯坦和马来西亚的维和部队，包括28辆马来西亚装甲车和4辆巴基斯坦坦克。马来西亚的装甲车是M113和德国造“秃鹰”，巴基斯坦的坦克其实是苏制的T55（也可能是中国生产的），但电影中是美制的 M48。行动中3辆马来西亚装甲车被击毁，1名马来西亚士兵死亡。
7和8并不包括在“游骑兵特遣队”中，严格说来第10山地师的部队也不算作其中。根据目前的资料只能掌握这些情况。
以下资料引自D总的网站，是关于当日行动部署的
整个行动一共动用了19架飞机和12辆汽车，共160人参加，其战斗部署如下：
4 架MH-6搭载16名三角洲队员突击目标建筑，逮捕目标人物，另外2架MH-60运送支援的三角洲队员和地面指挥单位；4架MH-60运送4个Chalk （游骑兵的基本作战单位，为一个12人的步兵班）在目标建筑的4个角落索降到地面建立据点，保护突击小组顺利执行任务；4架AH-6“小鸟”负责空中掩护，2架负责进攻时掩护，2架负责撤退时掩护。
地面护送车队由7辆武装型悍马、2辆货车型悍马和3辆5吨卡车组成，车队成员包括游骑兵、三角洲和海豹6队，负责把抓到的俘虏运回基地。
其他支援单位包括：1架海军的P-3侦察机在高空以高倍率摄影机拍摄任务过程，3架陆军的OH-58D直升机用红外摄像机把任务现场情况即时传回地面的指挥中心（电影中地面指挥中心在监视器上看到的战斗现场实况就是这3架OH-58D传送过来的），1架战斗搜索救援直升机搭载空降救援队随时待命，还有1架 MH-60指挥直升机，代号为“C2”（即指挥Commando和控制Control的两个C，电影中经常可以听到这样的呼叫），机上有两名指挥官，空中指挥官为汤姆·马太（Tom Matthews）中尉，地面指挥官为加里·哈勒尔（Gary Harrell）中尉，就是我们在电影中看到的那两个高高在上发号施令的胖子。
游骑兵Chalk-1由游骑兵指挥官迈克·斯蒂尔（Mike Steele）上尉和拉里·佩利诺（Larry Perino）中尉带领，以目标建筑的东南角为据点；Chalk-2由汤姆·迪托马索（Tom DiTomasso）中尉带领，在目标建筑东北角；Chalk-3由肖恩·沃森（Sean Watson）上士带领，在目标建筑西南角；Chalk-4由马特·埃利斯曼（Matt Eversmann）上士带领。
第一架坠毁的 MH-60直升机代号“超级”-61，驾驶员为克利夫顿·渥尔考特准尉（Clifton P. Wolcott）和多诺万·布里利准尉（Donovan Briley）。另一架是接替超级-61位置的超级-64，机组成员包括飞行员迈克·杜兰特准尉（Mike Durant）、雷蒙·法兰克准尉（Raymond Frank）和机工长比尔·克里夫兰中士（Bill Cleveland）、汤米·菲尔德中士（Tommy Field）。
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祈祷
Jean 发表于 2007-05-15 16:33:37
今天，一个可爱的小男孩要做手术，让我们在这个无名的角落里默默地为他祝福。
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抓虾
胡言乱语
Jean 发表于 2007-05-14 20:15:23
最近网络不错，甚至可以看到用幻灯片方式显示的图片。正在充分享受中国电信和服务器带来的优越享受，这点颇让宿舍同学羡慕。不过依然怀念BT，MOVE。不过拷电影看也实在是不错。只是无法确定别人的推荐电影是否喜欢。常常拷到很闷的电影，例如……，忘记了，特别无聊时匆匆扫过，就直接删掉了，相比之下《两小无猜》已经是很不错的电影了。
也有经典的，《A River Run Throuth It》,很感激字幕的制作者没有翻译片名。两兄弟的人生，波澜不惊又精彩纷呈，让人感动于亲情之间。
《Into the West》斯皮尔伯格的六集连续剧，以两个人两个个家庭或是家族的角度展开的美国西部开发的悲剧式史诗。看之前没有看介绍，同学说很好看，因此在开始时错误地以为如同其它连续剧一样讲述一个人的一个时期的某些经历，没想到竟然讲述了一个人甚至一个家族乃至一段历史，很是震撼。
话多了，很久没有空闲过。曾经有人告诫我说，可以忙，但是不要瞎忙，我觉得我没有认真听取他的劝告，才导致了今天的尴尬局面。
另外，有人开心有人失落。
南苑的“正宗山东杂粮煎饼果子”很好吃！比北京天津版的煎饼果子好吃。哦，崇文门菜市场的煎饼果子……。呵呵，又想到寒假回来时从崇文门往火车站走竟然走错了路，两个人拖着箱子呼呼赶车的样子。
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